Райна Косева: Имам най-красивата професия на света
Райна Косева е впечатляваща дама, избрала за свое предопределение една от най-смелите и вдъхновяващи специалности, а точно – тази на водач. Самата тя не споделя общоприетото мнение, че тази специалност е „ мъжка “, тъй като за нея полът няма значение, значима е единствено споделената пристрастеност към летенето. Райна Косева е една от петте дами водачи в самолетна компания „ България Ер “, а неотдавна може да се похвали и с капитанската лента. Лъчезарната и усмихната Райна към този момент е пълководец на аероплан Embraer 190 и вози пасажерите като първи водач. Голямото достижение е една от многото сбъднати фантазии на Райна Косева, а хармонията в живота й се добавя от прелестното й семейство. Колкото и красиви места да е посетила, където и да пътува по света, за Райна обичано място постоянно е домът, в който я чакат трите й деца.
Поканихме пълководец Косева да ни опише повече за специалността си и за вълнуващите страсти, с които я зарежда летенето.
Разкажете ни малко повече за вас. От какъв брой време сте водач в „ България Ер “?
В „ България Ер “ работя към този момент от 10 години. Преди 4 месеца, в действителност, реализирах и нещо, върху което работя отдавна, и което доста желаех – станах пълководец на аероплан Е190. Това е още една стъпка в професионалната ми кариера. Имам три деца – щерка на 9 години и близнаци на 2 години и 8 месеца.
Във ваше изявление прочетох, че детската ви фантазия е била да станете хирург. Как решихте от медицината да се насочите към летенето?
Съвсем инцидентно, непринудено и на смешка се записах за парашутни скокове в аероклуб „ Божурище “ с другари. Направих няколко скока, полетях на дребни самолети и … се влюбих в небето.
Как се чувствате в специалност, доминирана от мъжете като наличие? Притеснява ли ви, че съгласно мнозина това е „ мъжка специалност “?
Категорично не. Не разделям специалностите на мъжки или женски. В работата полът няма значение, там всички сме сътрудници и споделяме една обща пристрастеност – тази към летенето. Никога не съм усещала по-специално отношение на сътрудниците към мен, просто тъй като съм жена. Точно противоположното – всички знаят, че съм майка и при разпределянето на графика с полетите както те, по този начин и управлението на самолетната компания, ме схващат и се преценяват с персоналните ми задължения, за което съм им безпределно признателна. През последните години се оказа, че не на всички места може да срещнеш схващане от страна на сътрудниците или шефовете ти, а то е извънредно значимо. В същото време, може да се каже, че и аз самата съм „ мъжко момиче “ – от дребна съм израснала в компания с момчета, което може да има своето въздействие, само че наблюденията ми са, че всички дами в авиацията сме по-корави. Отговорността, която носим, го постанова.
Колко дами водачи има в България Ер? Бихте ли желали да има повече дами във вашата специалност?
Жените водачи в България Ер сме общо пет – аз и моя колежка управляваме аероплан Embraer 190, а другите три дами пилотират Airbus 320. От началото на юни, в действителност, аз и две от тях – Стефи Скляренко и Роси Иванова, станахме дружно командири и към този момент носим капитанските трофеи. Заедно с нас на изпитите се явиха и кап. Иван Георгиев Иванов, кап. Мартин Зафиров и кап. Атанас Братанов, които също си заслужиха командирските кресла и към този момент командирите в България Ер сме с шестима повече.
